Sistem kutipan tol Aliran Pantas Pelbagai Lorong (MLFF) Malaysia akan dilaksanakan menggunakan model perniagaan-ke-perniagaan (B2B) tanpa melibatkan perbelanjaan kerajaan. Syarikat swasta akan berunding terus dengan pemegang konsesi lebuh raya, dengan tempoh dua tahun untuk memuktamadkan perjanjian. Kos unjuran RM3.46 bilion kini terbatal. Tumpuan semasa adalah menaik taraf lorong RFID dan melaksanakan sistem pembayaran terbuka menggunakan kad debit dan kredit. Percubaan bukti konsep menggunakan teknologi RFID dan ANPR sedang dijalankan di plaza tol Alam Impian.
Artikel ini telah diproses untuk sokongan pelbagai bahasa.